汕头站将晋级为大型归纳高铁纽带接入城市轨迹、城际铁路等
发布时间:2021-10-19 05:24:18 来源:乐虎国际lehu88

  汕头火车站将全面晋级成为大型归纳高铁站场,汕汕铁路将在汕头站与广梅汕铁路、在建的梅汕铁路等接轨,接入疏港铁路、粤东城际轨迹和城市轨迹交通,构成连通中南及华东、东南沿海区域的高铁纽带

  8月24日上午,汕头高铁纽带一体化工程迎来新的建造展开——由中铁建造集团有限公司汕头站项目部承建的轨迹交通预留工程(一期)正式开挖

  据悉,汕头高铁站纽带一体化工程项目坐落龙湖区既有汕头站东侧,接近泰山路与金砂东路,建造内容包含15万平方米的东广场、轨迹交通预留工程、集散体系匝道工程等,其间,轨迹交通预留工程坐落站场正下方,基坑呈东西向安置,主体结构为地下双层四跨双岛式车站,选用钢筋混凝土箱型框架结构,工程规划较大,属超深超大基坑,土方开挖量约30万立方米

  汕头市自然资源局(海洋局)也发布《汕头市出资控股集团有限公司 汕头高铁站纽带一体化工程(轨迹交通预留工程) 建造工程规划批前公示》,包含主体修建、隶属修建(A1、A2出入口;B1出入口、B2出入口、安全疏散出口、风亭组等)

  据项目部相关负责人介绍,为确保基坑开挖顺利进行,项目部管理人员经过优化施工方案,合理有用埋设护筒,在施工中选用高质量泥浆,配套11台旋挖钻机,选用3个桩基施工部队、分6个施工区一起施工,全天候盯紧施工现场,有用确保桩基施工质量

  此前,有网友发问咨询关于城市轨迹交通线网修编状况以及未来向发改委申报作业推进方案?对此,汕头市交通运输局答复:2020年3月,为习惯城市展开新形势,我局托付广州地铁规划院牵头展开汕头市城市轨迹交通线网规划修编作业,已构成线网修编开始方案

  依据市委市政府的作业部署,现在正结合粤东城际铁路前期作业推进及疆土空间规划,优化线网修编方案,接下来,将结合城市展开需求,当令发动相关申报作业

  现在国家正在调整城市轨迹交通规划建造相关要求和建造门槛,汕头城市轨迹交通的详细建造时刻,尚无法确认,汕头市展开和变革局总经济师吕少雄也在媒体节目中答复:城市轨迹交通,如果在“十四五”期间,汕头可以到达建造城市轨迹交通的条件,将会赶快发动建造

  汕头公共资源交易中心之前发布《汕头高铁站纽带一体化工程周边市政道路工程勘测规划》,其间就独立谈到轨迹交通预留工程,据悉,为确保公共交通对汕头火车站归纳交通纽带客流的快速疏解,汕头市拟调整轨迹交通线号线号线一起引进汕头高铁站归纳交通纽带

  线路研讨规划方面,为确保汕头火车站两头轨迹交通线路的贯穿,下降预留工程危险,线路研讨规划为汕头火车站两头1号线号线的首座高架车站

  别的,2018年5月,国家发改委批复粤东区域城际铁路网规划,远期规划构成“一线两环两射线”为骨架的城际铁路网络,近期规划建造“一环一射线”,即汕头-潮州东-潮汕-潮汕机场-汕头、潮汕机场-揭阳南-揭阳城际铁路

  在省的大力支持下,省铁投集团已发动了汕头至潮汕机场、潮汕机场至潮州东、潮汕机场至揭阳以及汕头至潮州东四条线路的前期作业,现在,汕头至潮汕机场段项目线站位方案根本安稳,正展开开始规划修编;汕头至潮州东段正展开工可编制,方案2021年发动建造,汕头至普宁段争夺“十四五”期间发动建造

  近来,我国轿车工业工程有限公司轨迹交通院有关领导莅汕,与市出资控股集团有限公司就粤东城际铁路西线汕头段站点TOD开发前期作业展开沟通交流

  据了解,TOD是指“以公共交通为导向的展开形式”,其间的公共交通首要是指火车站、机场、地铁、轻轨等轨迹交通及巴士干线,然后以公交站点为中心、以400~800米(5~10分钟步行旅程)为半径树立中心广场或城市中心,其特色在于集作业、商业、文明、教育、寓居等为一身的“混合用处”,使居民和雇员在不排挤小轿车的一起能方便地选用公交、自行车、步行等多种出行方法

  据了解,粤东城际汕头至机场段线座车站,分别为汕头站、龙湖附中、年代广场、汕头一中、轿车总站、金凤半岛、赖厝、莲塘、地都、桑浦山,并在金平区莲塘社区设动车所,依据省政府有关作业部署,粤东城际铁路(汕头-潮汕机场段)敷设方法方案采纳架空结合地下敷设方法进行架起,运营时刻为早5:30至晚23:30,全日运营18小时

  由中铁三局承建的汕汕高铁汕头站及站区工程,施工内容包含汕头站站改、黄厝围水沟改移和金砂东路改路三部分,其间,汕头站站场首要是软基处理、涵洞施工、路基填筑和轨迹施工;黄厝围水沟改移总长2427米;金砂东路改路工程为金砂东路下穿铁路段,规划双向8车道,下穿粤东城际、新建疏港铁路和汕汕高铁

  现在项目已完结可施工区域规划内的地基处理、碎石填筑及5处涵洞施工,接下来,项目部将力求春节前完结站区路基填筑和涵洞工程

  据悉,新建汕头至汕尾铁路汕头站及站区工程坐落现有汕头火车站东侧,首要建造汕头火车站站区规划内的新建轨迹及站台等设备,正线公里,项目开始建造站场规划为6台14线条)

  此外,以高铁站为中心,还将规划建造3.1平方公里的中心商务区(CBD),并对周边47平方公里规划进行归纳开发,推进站城交融展开,进一步提高城市展开能级,增强汕潮揭都市圈归纳服务功用,强化“双核+双副中心”的联动展开

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